Générateur diesel FPT de 300 KVA de type ouvert avec régulateur ComAp alternateur Mecc
| 1. Spécifications du générateur silencieux |
| 1.1 |
Modèle de jeu |
GP330FP |
| 1.2 |
La fréquence maximale est de 50 Hz, 40 °C en ambiance |
240 kW 300 KVA |
| 1.3 |
En attente à 50 Hz, 40 °C |
264 kW 330 KVA |
| 1.4 |
Sortie nominale du générateur |
230/400V à 50 Hz |
| 1.5 |
Humidité relative nominale |
≤ 60 % |
| 1.6 |
Dimension (L × W × H) |
2910 × 1000 × 1850 mm |
| 1.7 |
Le poids |
3065 kg |
| 1.8 |
Consommation de carburant à 100% de charge principale |
70 litres par heure |
| 1.9 |
Chaleur totale rayonnée vers l'environnement |
66 kW |
| 1.10 |
Structure du groupe génératif |
Le groupe Gen adopte une structure intégrative,
Le moteur est fixé à hauteur.
cadre de base en acier résistant,
un dispositif anti-vibration entre
le moteur et le châssis de base,
ventilateur de refroidissement disposant d'un bouchon de protection,
boîtier de commande et circuit
l'interrupteur est installé sur le générateur.
|
| 1.11 |
Système de commande (facultatif) |
Panneau de commande de base ou
Panneau de commande avancé
avec démarrage automatique
fonction et autre fonction.
|
| 2. SPÉCIFICATIONS du moteur |
| 2.1 |
Marque du moteur |
FPT |
| 2.2 |
Modèle de moteur |
SFH C9 |
| 2.3 |
Gouverneur/classe |
Électricité |
| 2.4 |
Numéro de bouteille. |
6 |
| 2.5 |
Construction du moteur |
Ligne |
| 2.6 |
Modèle de pulvérisation du carburant |
PT injection directe |
| 2.7 |
méthode de démarrage |
24 V, électrique |
| 2.8 |
Une aspiration |
Turbocompressé ou refroidi |
| 2.9 |
Mode de refroidissement |
Radiateur refroidi (eau incluse) |
| 2.10 |
Parcours de forage |
125 × 147 mm |
| 2.11 |
Ratio de compression |
15.0:1 |
| 2.12 |
Déplacement |
10.8L |
| 2.13 |
Puissance maximale du moteur à 1500 tr/min |
282 kWm |
| 2.14 |
Puissance en veille du moteur à 1500 tr/min |
310 kWm |
| 2.15 |
Capacité de la batterie |
127 A/h |
| 2.16 |
Température de départ/min |
7°C |
| 2.17 |
Capacité en huile de lubrification |
39L |
| 2.18 |
Capacité du liquide de refroidissement - radiateur et moteur (40°C) |
49 L |
| 2.19 |
Température d'échappement - charge maximale |
485°C |
| 2.20 |
Flux de gaz d'échappement - charge maximale |
3550 m3/h |
| 2.21 |
Contropression maximale des gaz d'échappement |
76 mmHg |
| 2.22 |
Flux d'air - radiateur (40°C ambiant) |
7.0 m3/s |
| 2.23 |
La tête du ventilateur de poussée (duct permis) 40°C |
13 mmH2O |
| 2.24 |
Intake d'air - moteur - charge maximale |
1350 m3/h |
| 2.25 |
Température de prise d'air standard |
25°C |
| 2.26 |
Type de carburant |
#0 Diesel (température naturelle) |
| 2.27 |
Système de filtrage |
Adopter entièrement changeable
huile lubrifiante, carburant
filtre et filtre à air
|
| 2.28 |
Système d'échappement |
Adopter une haute qualité industrielle
silencieux de rendement
et le tuyau ondulatoire
|
| 3. Spécifications de l'ALTENATOR |
| 3.1 |
Modèle d'alternateur |
MECC ALTE |
| 3.2 |
Type d'alternateur |
A.C. synchrone |
| 3.3 |
Voltage nominal |
230/400 V |
| 3.4 |
Fréquence nominale |
50 Hz |
| 3.5 |
Vitesse nominale |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
| 3.6 |
Mode de régulation de la tension |
Automobile |
| 3.7 |
Régulation de la tension de l'alternateur |
± 0,5% |
| 3.8 |
Mode excitant |
Autostimulant sans pinceau |
| 3.9 |
Facteur de puissance |
0.8 (décalage) |
| 3.10 |
Phases et fils |
fils de 3 phases 12 |
| 3.11 |
Monnaie notée |
469.1A |
| 3.12 |
Efficacité |
0.937 |
| 3.13 |
Classe d'isolation |
H est |
| 3.14 |
Classe de protection |
Résistance à la corrosion |
| 3.15 |
Pas de charge unique à NFPA110 |
100% du produit |
| 3.16 |
Les normes |
Pour les appareils électroniques |
| 3.17 |
Température ambiante maximale |
40°C |
| 3.18 |
Min. Température ambiante |
- 20°C |
| 3.19 |
Altitude maximale |
1 000 m |
| 3.20 |
Le poids |
1055 kg |
Définition:
1Moteur diesel FPT originaire Italie
2Alternateur: MECC ALTE original
3- Commandeur: ComAp MRS16
4Options: télécommande, synchronisation.
5L' ATS est facultative.
6Type: type insonorisé, résistant aux intempéries, type remorque
7Couleur: n'importe quelle couleur.
8. Prise en charge OEM
Applications:
1- secteur industriel: immobilier, hôpital, hôtel, banque, construction, usine, champ pétrolier, aéroport, minerai, chemin de fer
2Utilisation à domicile: utilisation personnelle pour la maison, le camping, la fête, etc.
3Télécommunications, tour de téléphonie mobile, etc.
4. île, désert ou tout endroit sans électricité
5En ce qui concerne les équipements d'urgence spéciaux pour les catastrophes naturelles, telles que les typhons, les tremblements de terre, les fortes neiges
Avantages concurrentiels:
1Faible consommation de carburant
2Moteur et alternateur de bonne qualité
3La livraison est rapide, les moteurs sont en stock.
4Le groupe électrogène est monté sur un châssis en acier de type "skid" de fabrication lourde avec des plaquettes de montage anti-vibration.
5Utilisez une éponge de haute qualité pour la rendre insonorisée.
6La conception de la canopée est conviviale et facile à entretenir.
7Un service pré et post-vente est assuré.
8. 365 jours, 24 heures de service après vente
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
