Puissance (perfection/remplaçant) | 6KW/6.2KW |
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fréquence | 50/60HZ |
Actuel | 23A |
tension | 220/230/240V |
moteur | 188F |
Puissance (perfection/remplaçant) | 6KVA/7KVA |
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fréquence | 50/60HZ |
Actuel | 20A |
tension | 220/230/240V |
moteur | 186FAE 4 la course, air s'est refroidie, 1 cylindre |
Puissance (perfection/remplaçant) | 6KW/6.2KW |
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fréquence | 50/60HZ |
Actuel | 23A |
tension | 220/230/240V |
moteur | 188F |
Puissance (perfection/remplaçant) | 6KW/6.2KW |
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fréquence | 50/60HZ |
Actuel | 27A |
tension | 220/230/240V |
moteur | 188F, air refroidi, puissance diesel |
Alimentation générale | 6.5KVA/6KVA |
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fréquence | 50/60HZ |
Actuel | 20A |
tension | 220/230/240V |
moteur | 186FAE, 1 air de cylindre a refroidi le moteur diesel |
Puissance (perfection/remplaçant) | 4.5KVA /4.5KW |
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fréquence | 50/60HZ |
Actuel | 10A |
tension | 220/230/240V |
moteur | 186FA |
Puissance (perfection/remplaçant) | 6KW/7KVA |
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fréquence | 50/60HZ |
Actuel | 35A |
tension | 220/230/240V |
moteur | 2V86, moteur diesel de 2 cylindres |
Puissance (perfection/remplaçant) | 5kva/5kw |
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fréquence | 50/60HZ |
Actuel | 20A |
tension | 220/230/240V |
moteur | course 186FAE 4 |
Puissance (perfection/remplaçant) | 6KVA/6.5KVA |
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fréquence | 50/60HZ |
Actuel | 20A |
tension | 220/230/240V |
moteur | course 188FAE 4 |
Puissance (perfection/remplaçant) | 7KVA/7.7KVA |
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fréquence | 50/60HZ |
Actuel | 20A |
tension | 220/230/240V |
moteur | 192FAE |