| Puissance (perfection/remplaçant) | 7KW /7KVA |
|---|---|
| fréquence | 50/60HZ |
| Actuel | 20A |
| tension | 220/230/240V |
| moteur | 192FAE |
| Puissance | 38KVA/30KW |
|---|---|
| Alimentation générale | 42KVA /33KW |
| moteur | Deutz /F4L912T |
| Alternateur | Stamford original/MECC ALTE |
| Panneau de Controler | Hauturier/Smartgen |
| Puissance (perfection/remplaçant) | 6000w |
|---|---|
| fréquence | 50/60HZ |
| Actuel | 15A |
| tension | 220/230/240V |
| moteur | moteur diesel 188F refroidi par air |
| Puissance (perfection/remplaçant) | 7000W |
|---|---|
| fréquence | 50/60HZ |
| Actuel | 20A |
| tension | 220/230/240V |
| moteur | 192FAE, le monophasé, 4 frottent, puissance diesel |
| Puissance (perfection/remplaçant) | 5000W/5KW |
|---|---|
| fréquence | 50/60HZ |
| Actuel | 10A |
| tension | 220/230/240V |
| moteur | 186FAE, 1 cylindre, moteur diesel |
| Puissance (perfection/remplaçant) | 5000W/5KW |
|---|---|
| fréquence | 50/60HZ |
| Actuel | 20A |
| tension | 220/230/240V |
| moteur | 186FAE |
| Modèle de moteur | KTA19-G3A |
|---|---|
| Aspiration | Turbocompressé ou refroidi |
| Taux de compression | 14.5:1 |
| Niveau sonore | 83 |
| Numéro de phase | 3 |
| Cylindre non. | 4 |
|---|---|
| Construction du moteur | Ligne |
| Conforme aux normes en matière d'émissions | Étape II |
| Taux de compression | 16.5:1 |
| Classe d'isolation | H est |
| Puissance nominale | 400KW/500KVA |
|---|---|
| Puissance en veille | 440KW/550KVA |
| Moteur | Je suis désolée. |
| Panneau de commande | Deepsea ou Smartgen |
| Coupe-air | MCCB DLIXI 3 pôles ou 4 pôles |
| Puissance de sortie | 250kw |
|---|---|
| Fréquence | 50/60 Hz |
| Voltage | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de type V. |
| Moteur | Cummins, Perkins, Deutz, FPT, une marque chinoise en option |
| Alternateur | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek au choix |