Type de récipient 60hz 1000kva générateur d'énergie Cummins Stamford Alternateur
Définition:
1Puissance nominale: 1125 KVA / 900 KW
2. Puissance en veille: 1250 KVA / 1000 KW
2Le moteur: Cummins / KTA38-G9
3L' alternateur est le Stamford LVI634F.
4Le contrôleur:
5Type: conteneur de 40 pieds
Applications:
1- secteur industriel: immobilier, hôpital, hôtel, banque, construction, usine, champ pétrolier, aéroport, minerai, chemin de fer
2Utilisation à domicile: utilisation personnelle pour la maison, le camping, la fête, etc.
3Télécommunications, tour de téléphonie mobile, etc.
4. île, désert ou tout endroit sans électricité
5En ce qui concerne les équipements d'urgence spéciaux pour les catastrophes naturelles, telles que les typhons, les tremblements de terre, les fortes chutes de neige,
6. alimentation en veille ou alimentation principale, utilisation à l'intérieur ou à l'extérieur
À propos du générateur de conteneurs Cummins de 1000 kW:
1. Spécifications du GEN-SET | ||
1.1 | Modèle de jeu | Le système de contrôle de la qualité |
1.2 | La fréquence maximale est de 50 Hz, 40 °C en ambiance | 900 kW 1125 KVA |
1.3 | En attente à 50 Hz, 40 °C | 1000 kW 1250 KVA |
1.4 | Sortie nominale du générateur | 230/400V à 50 Hz |
1.5 | Humidité relative nominale | ≤ 60 % |
1.6 | Dimension (L × W × H) | Pour les véhicules à moteur électrique |
1.7 | Le poids | 13000 kg |
1.8 | Consommation de carburant à 100% de charge principale | 191 litres par heure |
1.9 | Chaleur totale rayonnée vers l'environnement | 163 kW |
1.10 | Niveau sonore à 7 m (normale/super) | 85 dB |
1.11 | Structure du groupe génératif | Le générateur adopte une structure intégrante, le moteur est fixé sur un châssis de base en acier à haute résistance, un instrument anti-vibration entre le moteur et le châssis de base, un ventilateur de refroidissement avec un bouchon protecteur,cabine de commande et disjoncteur installés sur le générateur. |
1.12 | Système de commande (facultatif) | Panneau de commande de base ou panneau de commande avancé avec fonction de démarrage automatique et autre fonction. |
2. SPÉCIFICATIONS du moteur | ||
2.1 | Marque du moteur | Origine moteur Cummins |
2.2 | Modèle de moteur | Le numéro de série est le numéro de série. |
2.3 | Gouverneur/classe | Électricité |
2.4 | Numéro de bouteille. | 12 |
2.5 | Construction du moteur | La vache |
2.6 | Modèle de pulvérisation du carburant | PT injection directe |
2.7 | méthode de démarrage | 24 V, électrique |
2.8 | Une aspiration | Turbocompressé ou refroidi |
2.9 | Mode de refroidissement | Radiateur refroidi (eau incluse) |
2.10 | Parcours de forage | 159 × 159 mm |
2.11 | Ratio de compression | 14.5:1 |
2.12 | Déplacement | 38 litres |
2.13 | Puissance maximale du moteur à 1500 tr/min | 1100 kWm |
2.14 | Puissance en veille du moteur à 1500 tr/min | 1220 kWm |
2.15 | Capacité de la batterie | 254 A/h |
2.16 | Température de départ/min | 7°C |
2.17 | Capacité en huile de lubrification | 135L |
2.18 | Capacité du liquide de refroidissement - radiateur et moteur (40°C) | 308L |
2.19 | Température d'échappement - charge maximale | 499°C |
2.20 | Flux de gaz d'échappement - charge maximale | 10663m3/h |
2.21 | Contropression maximale des gaz d'échappement | 76 mmHg |
2.22 | Flux d'air - radiateur (40°C ambiant) | 15 m3/s |
2.23 | La tête du ventilateur de poussée (duct permis) 40°C | 13 mmH2O |
2.24 | Entrée d'air - moteur - charge maximale | 4104m3/h |
2.25 | Température de prise d'air standard | 25°C |
2.26 | Type de carburant | #0 Diesel (température naturelle) |
2.27 | Système de filtrage | Adopter l'huile de lubrification entièrement modifiable, le filtre à carburant et le filtre à air |
2.28 | Système d'échappement | Adopter des tubes à haute efficacité et à ondulation |
3. Spécifications de l'ALTENATOR | ||
3.1 | Modèle d'alternateur | original Stamford/ LVI634F |
3.2 | Type d'alternateur | A.C. synchrone |
3.3 | Voltage nominal | 230/400 V |
3.4 | Fréquence nominale | 50 Hz |
3.5 | Vitesse nominale | Pour les véhicules à moteur à combustion |
3.6 | Mode de régulation de la tension | Automobile |
3.7 | Régulation de la tension de l'alternateur | ± 0,5% |
3.8 | Mode excitant | Autostimulant sans pinceau |
3.9 | Facteur de puissance | 0.8 (décalage) |
3.10 | Phases et fils | fils de 3 phases 12 |
3.11 | Monnaie notée | 1443.4A |
3.12 | Efficacité | 0.942 |
3.13 | Classe d'isolation | H est |
3.14 | Classe de protection | Résistance à la corrosion |
3.15 | Pas de charge unique à NFPA110 | 100% du produit |
3.16 | Les normes | Pour les appareils électroniques |
3.17 | Température ambiante maximale | 40°C |
3.18 | Min. Température ambiante | - 20°C |
3.19 | Altitude maximale | 1 000 m |
3.20 | Le poids | 2190 kg |
ATS- Commutateur de transfert automatique, lorsque l'alimentation de la ville échoue, le groupe électrogène fonctionnera automatiquement en quelques minutes.
Notre ATS normal est intégré à l'intérieur, mais à l'extérieur de la boîte ATS est facultatif
Éléments d'essai du GPRO Genset:
1) Épreuves de défaut des pièces
2) Épreuves de pression du réservoir de fuite
3) Essai du couple de serrage par boulonnage
4) Essai d'épaisseur de peinture
5) Épreuves de résistance à la tension et d'insultion
6) Test du bruit
7) Essai de charge: tous les groupes électrogènes qualifiés sont soumis à un essai de performance complet qui comprend une charge de 0%, une charge de 25%, une charge de 50%, une charge de 75%, une charge de 100% et une charge de 110% et pour vérifier,vérifier que tous les systèmes de contrôle, l'alarme et la protection contre l'arrêt.
Détails de l'entreprise:
Wuxi Gpro Power Solution Co., Ltd.est axée sur les produits et le service de générateur d'énergie en Chine. Étant dans le domaine de la production d'énergie depuis plus de 10 ans, nous avons une très bonne connexion avec les moteurs G-Drive et les alternateurs de marque.On n' assemble pas seulement le groupe électrogène, mais vous offrant également la meilleure solution pour répondre à vos besoins particuliers en matière de projets et de clients.
Nos avantages:
1- Inspection
1) Each engine shall be tested at manufacturer’s workshop to certify the engine output according to present standard and fuel consumption in accordance with the site operating condition specified by purchaser on the specification datasheet.
2) Tous les dessins d'information pertinents relatifs à l'essai et à la procédure d'essai doivent être transmis à l'acheteur avant la notification de la date d'essai.
3) Tous les documents accompagnés correspondent à la situation réelle des générateurs, y compris le certificat qualifié, les paramètres et l'indice de performance.
2.La garantie:
1) Période de garantie: un an ou 1000 heures de fonctionnement, selon la première.
2) Pendant la période de garantie, les pièces de rechange seront envoyées par votre agence de transport en Chine.
3) Les pièces de rechange peuvent également être expédiées par voie aérienne express.
4) Une ligne d'assistance 24 heures sur 24 est disponible pour les clients.
Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter à tout moment!