Générateur d' onduleur refroidi par radiateur, générateur en veille.
1. Spécifications du GEN-SET | ||
1.1 | Modèle de jeu | Le système de contrôle de la qualité |
1.2 | La fréquence maximale est de 50 Hz, 40 °C en ambiance | 16 kW 20 KVA |
1.3 | En attente à 50 Hz, 40 °C | 18 kW 22 KVA |
1.4 | Sortie nominale du générateur | 230/400V à 50 Hz |
1.5 | Humidité relative nominale | ≤ 60 % |
1.6 | Dimension (L × W × H) | 1976 × 920 × 1156 mm |
1.7 | Le poids | 568 kg |
1.8 | Consommation de carburant à 100% de charge principale | 807 kg |
1.9 | Chaleur totale rayonnée vers l'environnement | / |
1.10 | Structure du groupe génératif |
Le groupe Gen adopte une structure intégrative, Le moteur est fixé sur l' acier à haute résistance. cadre de base, dispositif anti-vibration entre le moteur et le châssis de base, ventilateur de refroidissement disposant d'un bouchon de protection, appareil de commande et disjoncteur Installé sur le générateur. |
1.11 | Système de commande (facultatif) |
Panneau de commande de base ou avancé panneau de commande avec automatiquement fonction de démarrage et autre fonction. |
2. SPÉCIFICATIONS du moteur | ||
2.1 | Marque du moteur | Je suis désolée. |
2.2 | Modèle de moteur | 4B3.9-G1 |
2.3 | Gouverneur/classe | Pour les appareils électroménagers, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à: |
2.4 | Numéro de bouteille. | 4 |
2.5 | Construction du moteur | Ligne |
2.6 | Modèle de pulvérisation du carburant | Injection directe |
2.7 | méthode de démarrage | 12 V, électrique |
2.8 | Une aspiration | Turbocompressé |
2.9 | Mode de refroidissement | Radiateur refroidi (eau incluse) |
2.10 | Parcours de forage | Pour les appareils à moteur à combustion |
2.11 | Ratio de compression | 18.2:1 |
2.12 | Déplacement | 2.771 L |
2.13 | Puissance maximale du moteur à 1500 tr/min | 30 kWm |
2.14 | Puissance en veille du moteur à 1500 tr/min | 33 kWm |
2.15 | Capacité de la batterie | 80 A/h |
2.16 | Température de départ/min | sélectionner |
2.17 | Capacité en huile de lubrification | 4.5L |
2.18 | Capacité du liquide de refroidissement ‡ radiateur et moteur (40°C) | 10 litres |
2.19 | Température de l'échappement | < 600°C |
2.20 | Débit de gaz d'échappement | 12000 m3/h |
2.21 | Contropression maximale des gaz d'échappement | 25 mmHg |
2.22 | Flux d'air radiateur (40°C ambiant) | 20,7 m3/s |
2.23 | La tête du ventilateur de poussée (allocation du conduit) 40°C | / |
2.24 | Entrée d'air ‡ moteur ‡ charge maximale | 12600 m3/h |
2.25 | Température de prise d'air standard | 25°C |
2.26 | Type de carburant | #0 Diesel (température naturelle) |
2.27 | Système de filtrage |
Adoptez une lubrification entièrement changeante filtre à huile, filtre à carburant et filtre à air |
2.28 | Système d'échappement |
Adopter une haute efficacité industrielle silencieux et ballons souples |
2.29 | Rating du moteur altitude |
Au-dessus du niveau de la mer à 1000m de haut, une baisse de 4% par rapport à une élévation de 300m. |
2.30 | Réglage de la température du moteur |
Au-dessus de la température ambiante 40°C, soit une baisse de 2% par rapport à une augmentation de 11%. |
3. Spécifications de l'ALTENATOR | ||
3.1 | Modèle d'alternateur | Stamford / PI 144G est une affaire de police. |
3.2 | Type d'alternateur | A.C. synchrone |
3.3 | Voltage nominal | 230/400 V |
3.4 | Fréquence nominale | 50 Hz |
3.5 | Vitesse nominale | Pour les véhicules à moteur à combustion |
3.6 | Mode de régulation de la tension | Automobile |
3.7 | Régulation de la tension de l'alternateur | ± 0,5% |
3.8 | Mode excitant | Autostimulant sans pinceau |
3.9 | Facteur de puissance | 0.8 (décalage) |
3.10 | Phases et fils | fils de 3 phases 12 |
3.11 | Monnaie notée | 45.1A |
3.12 | Efficacité | 0.862 |
3.13 | Classe d'isolation | H est |
3.14 | Classe de protection | Résistance à la corrosion |
3.15 | Pas de charge unique à NFPA110 | 100% du produit |
3.16 | Les normes | Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
3.17 | Température ambiante maximale | 40°C |
3.18 | Min. Température ambiante | - 20°C |
3.19 | Altitude maximale | 1 000 m |
3.20 | Le poids | 156 kg |
ATS- Commutateur de transfert automatique, lorsque l'alimentation de la ville échoue, le groupe électrogène fonctionnera automatiquement en quelques minutes.
Notre ATS normal est intégré à l'intérieur, mais l'extérieur de la boîte ATS est facultatif.
Éléments d'essai du GPRO Genset:
1) Épreuves de défaut des pièces
2) Épreuves de pression du réservoir de fuite
3) Essai du couple de serrage par boulonnage
4) Essai d'épaisseur de peinture
5) Épreuves de résistance à la tension et d'insultion
6) Test du bruit
7) Test de charge: tous les groupes électrogènes qualifiés sont soumis à un test de performance complet qui comprend une charge de 0%, une charge de 25%, une charge de 50%, une charge de 75%, une charge de 100% et une charge de 110% et pour vérifier,vérifier que tous les systèmes de contrôle, l'alarme et la protection contre l'arrêt.
Détails de l'entreprise:
Wuxi Gpro Power Solution Co., Ltd.est axé sur les produits et le service de générateur d'énergie en Chine. Étant dans le domaine de la production d'énergie depuis plus de 10 ans, nous avons une très bonne connexion avec les moteurs G-Drive et les alternateurs de marque.On n' assemble pas seulement le groupe électrogène, mais vous offrant également la meilleure solution pour répondre à vos besoins particuliers en matière de projets et de clients.
Nos avantages:
1- Inspection
1) Each engine shall be tested at manufacturer’s workshop to certify the engine output according to present standard and fuel consumption in accordance with the site operating condition specified by purchaser on the specification datasheet.
2) Tous les dessins d'information pertinents relatifs à l'essai et à la procédure d'essai doivent être transmis à l'acheteur avant la notification de la date d'essai.
3) Tous les documents accompagnés correspondent à la situation réelle des générateurs, y compris le certificat qualifié, les paramètres et l'indice de performance.
2.La garantie:
1) Période de garantie: un an ou 1000 heures de fonctionnement, selon la première.
2) Pendant la période de garantie, les pièces de rechange seront envoyées par votre agence de transport en Chine.
3) Les pièces de rechange peuvent également être expédiées par voie aérienne.
4) Une ligne d'assistance 24 heures sur 24 est disponible pour les clients.
Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter à tout moment!