Générateur diesel de 160 kW, équipé d'un moteur PFT IVECO, contrôleur DeepSea
| 1. Spécifications du GEN-SET |
| 1.1 |
Modèle de jeu |
GP220FPS |
| 1.2 |
La fréquence maximale est de 50 Hz, 40 °C en ambiance |
160 kW / 200 KVA |
| 1.3 |
En attente à 50 Hz, 40 °C |
176 kW / 220 KVA |
| 1.4 |
Sortie nominale du générateur |
230/400V à 50 Hz |
| 1.5 |
Humidité relative nominale |
≤ 60 % |
| 1.6 |
Dimension (L × W × H) |
Pour les pièces de rechange |
| 1.7 |
Le poids |
1 800 kg |
| 1.8 |
Consommation de carburant à 100% de charge principale |
45 litres par heure |
| 1.9 |
Chaleur totale rayonnée vers l'environnement |
17 kW |
| |
|
|
| 1.11 |
Structure du groupe génératif |
Le générateur adopte une structure intégrante, le moteur est fixé sur un châssis de base en acier à haute résistance, un instrument anti-vibration entre le moteur et le châssis de base, un ventilateur de refroidissement avec un bouchon protecteur,cabine de commande et disjoncteur installés sur le générateur. |
| 1.12 |
Système de commande (facultatif) |
Panneau de commande de base ou panneau de commande avancé avec fonction de démarrage automatique et autre fonction. |
| 2. SPÉCIFICATIONS du moteur |
| 2.1 |
Marque du moteur |
Italie PFT IVECO |
| 2.2 |
Modèle de moteur |
C9 |
| 2.3 |
Gouverneur/classe |
Électricité |
| 2.4 |
Numéro de bouteille. |
6 |
| 2.5 |
Construction du moteur |
Ligne |
| 2.6 |
Modèle de pulvérisation du carburant |
PT injection directe |
| 2.7 |
méthode de démarrage |
24 V, électrique |
| 2.8 |
Une aspiration |
Turbocompressé |
| 2.9 |
Mode de refroidissement |
Radiateur refroidi (eau incluse) |
| 2.10 |
Parcours de forage |
114 × 135 mm |
| 2.11 |
Ratio de compression |
17.3:1 |
| 2.12 |
Déplacement |
8.3 L |
| 2.13 |
Puissance maximale du moteur à 1500 tr/min |
183 kWm |
| 2.14 |
Puissance en veille du moteur à 1500 tr/min |
203 kWm |
| 2.15 |
Capacité de la batterie |
100 A/h |
| 2.16 |
Température de départ/min |
4°C |
| 2.17 |
Capacité en huile de lubrification |
16 L |
| 2.18 |
Capacité du liquide de refroidissement - radiateur et moteur (40°C) |
28L |
| 2.19 |
Température d'échappement - charge maximale |
498°C |
| 2.20 |
Flux de gaz d'échappement - charge maximale |
1020 m3/h |
| 2.21 |
Contropression maximale des gaz d'échappement |
76 mmHg |
| 2.22 |
Flux d'air - radiateur (40°C ambiant) |
2.1 m3/s |
| 2.23 |
La tête du ventilateur de poussée (duct permis) 40°C |
10 mmH2O |
| 2.24 |
Entrée d'air - moteur - charge maximale |
248 m3/h |
| 2.25 |
Température de prise d'air standard |
25°C |
| 2.26 |
Type de carburant |
#0 Diesel (température naturelle) |
| 2.27 |
Système de filtrage |
Adopter l'huile de lubrification entièrement modifiable, le filtre à carburant et le filtre à air |
| 2.28 |
Système d'échappement |
Adopter des tubes à haute efficacité et à ondulation |
| 3. Spécifications de l'ALTENATOR |
| 3.1 |
Modèle d'alternateur |
Stamford / UCI274H est un État membre. |
| 3.2 |
Type d'alternateur |
A.C. synchrone |
| 3.3 |
Voltage nominal |
230/400 V |
| 3.4 |
Fréquence nominale |
50 Hz |
| 3.5 |
Vitesse nominale |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
| 3.6 |
Mode de régulation de la tension |
Automobile |
| 3.7 |
Régulation de la tension de l'alternateur |
± 0,5% |
| 3.8 |
Mode excitant |
Autostimulant sans pinceau |
| 3.9 |
Facteur de puissance |
0.8 (décalage) |
| 3.10 |
Phases et fils |
fils de 3 phases 12 |
| 3.11 |
Monnaie notée |
144.3A |
| 3.12 |
Efficacité |
0.903 |
| 3.13 |
Classe d'isolation |
H est |
| 3.14 |
Classe de protection |
Résistance à la corrosion |
Définition:
1. Plage de puissance: de 160 kW à 176 kW
2- Moteur: Iveco, marque italienne
3Alternateur: Stamford / Mecc Alte
4Contrôleur: Deepsea ou Smartgen
5Type: type ouvert, type insonorisé, type résistant aux intempéries, type remorque, type conteneur, etc.
7Couleur: peut être personnalisée
Applications:
1- secteur industriel: immobilier, hôpital, hôtel, banque, construction, usine, champ pétrolier, aéroport, minerai, chemin de fer
2Utilisation à domicile: utilisation personnelle pour la maison, le camping, la fête, etc.
3Télécommunications, tour de téléphonie mobile, etc.
4. île, désert ou tout endroit sans électricité
5En ce qui concerne les équipements d'urgence spéciaux pour les catastrophes naturelles, telles que les typhons, les tremblements de terre, les fortes chutes de neige,
6. alimentation en veille ou alimentation principale, utilisation à l'intérieur ou à l'extérieur
Avantages concurrentiels:
1- Moteur à faible consommation de carburant.
2Tous les moteurs et alternateurs sont authentiques.
3Les composants utilisés sont de haute qualité.
4La livraison est rapide, les moteurs sont en stock.
5Le groupe électrogène est monté sur un châssis en acier de type "skid" de fabrication lourde avec des plaquettes de montage anti-vibration.
6Utilisez une éponge de haute qualité pour la rendre insonorisée.
7La conception de la canopée est conviviale et facile à entretenir.
8Un service pré et post-vente est assuré.
9Réponse rapide pour les demandes, le service, etc.
Les photos du générateur:
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