| Puissance (perfection/remplaçant) | 3KVA/3KW |
|---|---|
| fréquence | 50/60HZ |
| Actuel | 300A |
| tension | 220/230/240V |
| moteur | 2V86 |
| Puissance (de réserve) | 10kw/12.5kva |
|---|---|
| fréquence | 50/60HZ |
| Actuel | 35A |
| tension | 220/230/240V |
| Moteur diesel | 292, cylindre 2 dans la ligne |
| Alimentation générale | 8kw/10kva |
|---|---|
| fréquence | 50/60HZ |
| Actuel | 20A |
| tension | 220/230/240V |
| moteur | 2V86, air de 2 cylindres a refroidi le moteur diesel |
| Puissance (perfection/remplaçant) | 7KW /7KVA |
|---|---|
| fréquence | 50/60HZ |
| Actuel | 20A |
| tension | 220/230/240V |
| moteur | 192FAE |
| modèle | PD50 (80/100) D (E) |
|---|---|
| Certificat | CE/ISO9001 |
| Facteur de puissance | 0,8 |
| aspiration maximum (m) | 8m |
| Modèle de moteur | 170F (E)/178F (E)/186FA (E) |
| Ampères | 300 |
|---|---|
| fréquence | 50HZ/60HZ |
| tension | 120/220/240 |
| Garantie | 1 an ou 1000 heures |
| Phase | Monophasé |
| Puissance (perfection/remplaçant) | 10KW/11KVA |
|---|---|
| fréquence | 50/60HZ |
| Actuel | 35A |
| tension | 220/230/240V |
| Moteur diesel | 292, le cylindre 2 dans la ligne, 4 frottent, aèrent refroidi |
| Puissance (de réserve) | 10KW/10KVA |
|---|---|
| fréquence | 50/60HZ |
| Actuel | 42A |
| tension | 220/230/240V |
| Moteur diesel | 292, cylindre 2 dans la ligne |
| Puissance (perfection/remplaçant) | 7KW /7KVA |
|---|---|
| fréquence | 50/60HZ |
| Actuel | 20A |
| tension | 220/230/240V |
| moteur | 192FAE |
| Puissance (perfection/remplaçant) | 7KW /7KVA |
|---|---|
| fréquence | 50/60HZ |
| Actuel | 20A |
| tension | 220/230/240V |
| moteur | 192FAE |