Type diesel certificat de conteneur de groupe électrogène de YUCHAI 1000kva de la CE d'OIN

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Type diesel certificat de conteneur de groupe électrogène de YUCHAI 1000kva de la CE d'OIN
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Caractéristiques
Type de générateur: Couverture de type conteneur standard
Modèle de moteur: Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.
Alternateur: Stamford contre MECC ALTE
Contrôleur: Deepsea ou Smartgen
réservoir de carburant: 8 heures à 100% de charge
Certificat: La valeur de l'échantillon doit être déterminée conformément à la norme ISO 9001/ISO 14001/CE.
Auvent: Contenant standard de 40 pieds
Surligner:

génératrice diesel de secours

,

groupe électrogène diesel silencieux

Informations de base
Lieu d'origine: VILLE Chine de WUXI
Nom de marque: GPRO
Certification: ISO / CE / PVOC
Numéro de modèle: Le système de contrôle de la qualité
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Sac poly
Délai de livraison: 45 jours
Description de produit

Définition:
 

1Puissance nominale: 1000 KVA / 800 KW

2. Puissance en veille: 1100 KVA / 880 KW

2Le moteur:

3Alternateur: Stamford / Mecc Alte

4Contrôleur: Deepsea ou Smartgen

5Type: type ouvert, type super silencieux, type résistant aux intempéries, type remorque

 

Applications:

1- secteur industriel: immobilier, hôpital, hôtel, banque, construction, usine, champ pétrolier, aéroport, minerai, chemin de fer
2Utilisation à domicile: utilisation personnelle pour la maison, le camping, la fête, etc.
3Télécommunications, tour de téléphonie mobile, etc.
4. île, désert ou tout endroit sans électricité
5En ce qui concerne les équipements d'urgence spéciaux pour les catastrophes naturelles, telles que les typhons, les tremblements de terre, les fortes chutes de neige,
6. alimentation en veille ou alimentation principale, utilisation à l'intérieur ou à l'extérieur

 

 

Environ 1000 KVA de générateur de conteneurs YUCHAI:

 

1. Spécifications du GEN-SET
1.1 Modèle de jeu Le système de contrôle de la qualité
1.2 La fréquence maximale est de 50 Hz, 40 °C en ambiance 800 kW à 1000 KVA
1.3 En attente à 50 Hz, 40 °C 880 kW 1100 KVA
1.4 Sortie nominale du générateur 230/400V à 50 Hz
1.5 Humidité relative nominale ≤ 60 %
1.6 Dimension (L × W × H) 6100 × 2100 × 3050 mm
1.7 Le poids 8950 kg
1.8 Consommation de carburant à 100% de charge principale 191 litres par heure
1.9 Chaleur totale rayonnée vers l'environnement 163 kW
1.10 Niveau sonore à 7 m (normale/super) 78/70 dB
1.11 Structure du groupe génératif Le générateur adopte une structure intégrante, le moteur est fixé sur un châssis de base en acier à haute résistance, un instrument anti-vibration entre le moteur et le châssis de base, un ventilateur de refroidissement avec un bouchon protecteur,cabine de commande et disjoncteur installés sur le générateur.
1.12 Système de commande (facultatif) Panneau de commande de base ou panneau de commande avancé avec fonction de démarrage automatique et autre fonction.
2. SPÉCIFICATIONS du moteur
2.1 Marque du moteur YUCHAI
2.2 Modèle de moteur Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes.
2.3 Gouverneur/classe Électricité
2.4 Numéro de bouteille. 6
2.5 Construction du moteur La vache
2.6 Modèle de pulvérisation du carburant PT injection directe
2.7 méthode de démarrage 24 V, électrique
2.8 Une aspiration Turbocompressé ou refroidi
2.9 Mode de refroidissement Radiateur refroidi (eau incluse)
2.10 Parcours de forage 200 × 210 mm
2.11 Ratio de compression 13.9:1
2.12 Déplacement 39.6 L
2.13 Puissance maximale du moteur à 1500 tr/min 880 kWm
2.14 Puissance en veille du moteur à 1500 tr/min 970 kWm
2.15 Capacité de la batterie 254 A/h
2.16 Température de départ/min 7°C
2.17 Capacité en huile de lubrification 135L
2.18 Capacité du liquide de refroidissement - radiateur et moteur (40°C) 308L
2.19 Température d'échappement - charge maximale 499°C
2.20 Flux de gaz d'échappement - charge maximale 10663m3/h
2.21 Contropression maximale des gaz d'échappement 76 mmHg
2.22 Flux d'air - radiateur (40°C ambiant) 15 m3/s
2.23 La tête du ventilateur de poussée (duct permis) 40°C 13 mmH2O
2.24 Entrée d'air - moteur - charge maximale 4104m3/h
2.25 Température de prise d'air standard 25°C
2.26 Type de carburant #0 Diesel (température naturelle)
2.27 Système de filtrage Adopter l'huile de lubrification entièrement modifiable, le filtre à carburant et le filtre à air
2.28 Système d'échappement Adopter des tubes à haute efficacité et à ondulation
3. Spécifications de l'ALTENATOR
3.1 Modèle d'alternateur Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes:
3.2 Type d'alternateur A.C. synchrone
3.3 Voltage nominal 230/400 V
3.4 Fréquence nominale 50 Hz
3.5 Vitesse nominale Pour les véhicules à moteur à combustion
3.6 Mode de régulation de la tension Automobile
3.7 Régulation de la tension de l'alternateur ± 0,5%
3.8 Mode excitant Autostimulant sans pinceau
3.9 Facteur de puissance 0.8 (décalage)
3.10 Phases et fils fils de 3 phases 12
3.11 Monnaie notée 1443.4A
3.12 Efficacité 0.942
3.13 Classe d'isolation H est
3.14 Classe de protection Résistance à la corrosion
3.15 Pas de charge unique à NFPA110 100% du produit
3.16 Les normes Pour les appareils électroniques
3.17 Température ambiante maximale 40°C
3.18 Min. Température ambiante - 20°C
3.19 Altitude maximale 1 000 m
3.20 Le poids 2190 kg

 

Type diesel certificat de conteneur de groupe électrogène de YUCHAI 1000kva de la CE d'OIN 0

 

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