Générateur diesel 110kva refroidi à l'eau en veille avec démarrage automatique électrique avec ATS
Les spécifications:
| 1. Spécifications du GEN-SET |
| 1.1 |
Modèle de jeu |
GP100LS |
| 1.2 |
La fréquence maximale est de 50 Hz, 40 °C en ambiance |
80 kW 100 KVA |
| 1.3 |
En attente à 50 Hz, 40 °C |
88 kW 110 KVA |
| 1.4 |
Sortie nominale du générateur |
230/400V à 50 Hz |
| 1.5 |
Humidité relative nominale |
≤ 60 % |
| 1.6 |
Dimension (L × W × H) |
Pour les appareils à commande numérique |
| 1.7 |
Le poids |
1320 kg |
| 1.8 |
Consommation de carburant à 100% de charge principale |
22.2 L/h |
| 1.9 |
Chaleur totale rayonnée vers l'environnement |
39.0KW ((Prime), 46.5KW ((Standby) |
| 1.10 |
Structure du groupe génératif |
La génération suivante adopte l'intégration
la structure, le moteur est fixé sur le haut
cadre de base en acier résistant,
un dispositif anti-vibration entre
le moteur et le cadre de base
, le ventilateur de refroidissement a un capuchon protecteur,
appareil de commande et disjoncteur
installé sur le générateur
|
| 1.11 |
Système de commande (facultatif) |
Panneau de commande de base ou
Panneau de commande avancé avec
fonction de démarrage automatique
et autres fonctions
|
| 2. SPÉCIFICATIONS du moteur |
| 2.1 |
Marque du moteur |
Le Lovol |
| 2.2 |
Modèle de moteur |
1006TG2A |
| 2.3 |
Gouverneur/classe |
Mecanique/électronique |
| 2.4 |
Numéro de bouteille. |
6 |
| 2.5 |
Construction du moteur |
Verticale |
| 2.6 |
Modèle de pulvérisation du carburant |
PB injection directe |
| 2.7 |
Une aspiration |
Turbocompressé |
| 2.8 |
Mode de refroidissement |
Radiateur refroidi (eau incluse) |
| 2.9 |
Parcours de forage |
100 × 127 mm |
| 2.10 |
Ratio de compression |
17.5:1 |
| 2.11 |
Déplacement |
5.99L |
| 2.12 |
Puissance maximale du moteur à 1500 tr/min |
92.3 kWm |
| 2.13 |
Puissance en veille du moteur à 1500 tr/min |
102.0 kWm |
| 2.14 |
méthode de démarrage |
12 V, électrique |
| 2.15 |
Capacité de la batterie |
120 A/h |
| 2.16 |
Température de départ/min |
-15°C |
| 2.17 |
Consommation d'huile de lubrification |
0.111L/h |
| 2.18 |
Capacité en huile de lubrification |
16.1L |
| 2.19 |
Capacité du liquide de refroidissement ‡ radiateur et moteur (40°C) |
27.7L |
| 2.20 |
Température d'échappement - charge maximale |
550°C |
| 2.21 |
Débit de gaz d'échappement |
974 m3/h |
| 2.22 |
Contropression maximale des gaz d'échappement |
76 mm/Hg |
| 2.23 |
Flux d'air - radiateur (40°C ambiant) |
2.3m3/s |
| 2.24 |
Tête de ventilateur de poussée (admissibilité du conduit) 40 °C |
13 mmH2O |
| 2.25 |
Entrée d'air ‡ moteur - charge maximale |
3440,4 m3/h |
| 2.26 |
Température de prise d'air standard |
25°C |
| 2.27 |
Type de carburant |
#0 Diesel (température naturelle) |
| 2.28 |
Système de filtrage |
Adopter entièrement changeable
huile de lubrification, carburant
filtre et filtre à air
|
| 2.29 |
Système d'échappement |
Adopter une haute qualité industrielle
le silencieux de rendement et
soufflets souples
|
| 2.30 |
Rating du moteur - altitude |
Au-dessus du niveau de la mer
1525m de haut, une baisse de 4%
depuis une élévation de 300m.
|
| 2.31 |
Température de dératage du moteur |
Au-dessus de l'environnement
une température de 40°C,
une baisse de 2% par rapport à une hausse de 11%.
|
| 3. Spécifications de l'ALTENATOR |
| 3.1 |
Modèle d'alternateur |
Le règlement (CE) no 1049/2001 est modifié comme suit: |
| 3.2 |
Type d'alternateur |
A.C. synchrone |
| 3.3 |
Voltage nominal |
230/400 V |
| 3.4 |
Fréquence nominale |
50 Hz |
| 3.5 |
Vitesse nominale |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
| 3.6 |
Mode de régulation de la tension |
Automobile |
| 3.7 |
Régulation de la tension de l'alternateur |
± 0,5% |
| 3.8 |
Mode excitant |
Autostimulant sans pinceau |
| 3.9 |
Facteur de puissance |
0.8 (décalage) |
| 3.10 |
Phases et fils |
fils de 3 phases 12 |
| 3.11 |
Monnaie notée |
144.4A |
| 3.12 |
Efficacité |
90.30% |
| 3.13 |
Classe d'isolation |
H est |
| 3.14 |
Classe de protection |
Résistance à la corrosion |
| 3.15 |
Pas de charge unique à NFPA110 |
100% du produit |
| 3.16 |
Les normes |
Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
| 3.17 |
Température ambiante maximale |
40°C |
| 3.18 |
Min. Température ambiante |
- 15°C |
| 3.19 |
Altitude maximale |
1 000 m |
| 3.20 |
Le poids |
385 kg |
Définition:
1. Plage de puissance: de 20 à 200 KVA
2Moteur: moteur diesel Lovol original
3Alternateur: Stamford / Mecc Alte
4Contrôleur: Deepsea ou Smartgen
5Type: type ouvert, type insonorisé, type résistant aux intempéries, type remorque, type conteneur, etc.
7Couleur: peut être personnalisée
Applications:
1- secteur industriel: immobilier, hôpital, hôtel, banque, construction, usine, champ pétrolier, aéroport, minerai, chemin de fer
2Utilisation à domicile: utilisation personnelle pour la maison, le camping, la fête, etc.
3Télécommunications, tour de téléphonie mobile, etc.
4. île, désert ou tout endroit sans électricité
5En ce qui concerne les équipements d'urgence spéciaux pour les catastrophes naturelles, telles que les typhons, les tremblements de terre, les fortes chutes de neige,
6. alimentation en veille ou alimentation principale, utilisation à l'intérieur ou à l'extérieur
Avantages concurrentiels:
1- Moteur à faible consommation de carburant.
2Tous les moteurs et alternateurs sont authentiques.
3Les composants utilisés sont de haute qualité.
4La livraison est rapide, les moteurs sont en stock.
5Le groupe électrogène est monté sur un châssis en acier de type "skid" de fabrication lourde avec des plaquettes de montage anti-vibration.
6Utilisez une éponge de haute qualité pour la rendre insonorisée.
7La conception de la canopée est conviviale et facile à entretenir.
8Un service pré et post-vente est assuré.
9Réponse rapide pour les demandes, le service, etc.
Des photos des générateurs:
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