Générateurs diesel Cummins électriques de 100 kW 125 KVA de type silencieux à faible consommation de carburant
1. Spécifications du GEN-SET | ||
1.1 | Modèle de jeu | Le système de contrôle de l'eau |
1.2 | La fréquence maximale est de 50 Hz, 40 °C en ambiance | 100 kW 125 KVA |
1.3 | En attente à 50 Hz, 40 °C | 110 kW 138 KVA |
1.4 | Sortie nominale du générateur | 230/400V à 50 Hz |
1.5 | Humidité relative nominale | ≤ 60 % |
1.6 | Dimension (L × W × H) | 3025X1080X1650 mm |
1.7 | Le poids | 1650 kg |
1.8 | Consommation de carburant à 100% de charge principale | 18 litres par heure |
1.9 | Chaleur totale rayonnée vers l'environnement | 17 kW |
1.10 | Niveau sonore à 7 m (normale/super) | 72/62 dB |
1.11 | Structure du groupe génératif | Le générateur adopte une structure intégrante, le moteur est fixé sur un châssis de base en acier à haute résistance, un instrument anti-vibration entre le moteur et le châssis de base, un ventilateur de refroidissement avec un bouchon protecteur,cabine de commande et disjoncteur installés sur le générateur. |
1.12 | Système de commande (facultatif) | Panneau de commande de base ou panneau de commande avancé avec fonction de démarrage automatique et autre fonction. |
2. SPÉCIFICATIONS du moteur | ||
2.1 | Marque du moteur | Je suis désolée. |
2.2 | Modèle de moteur | 6BTA5.9-G2 |
2.3 | Gouverneur/classe | Électricité |
2.4 | Numéro de bouteille. | 6 |
2.5 | Construction du moteur | Ligne |
2.6 | Modèle de pulvérisation du carburant | PT injection directe |
2.7 | méthode de démarrage | 24 V, électrique |
2.8 | Une aspiration | Turbocompressé |
2.9 | Mode de refroidissement | Radiateur refroidi (eau incluse) |
2.10 | Parcours de forage | Coupe de couleur |
2.11 | Ratio de compression | 17.5:1 |
2.12 | Déplacement | 5.9 L |
2.13 | Puissance maximale du moteur à 1500 tr/min | 96 kWm |
2.14 | Puissance en veille du moteur à 1500 tr/min | 106 kWm |
2.15 | Capacité de la batterie | 100 A/h |
2.16 | Température de départ/min | 4°C |
2.17 | Capacité en huile de lubrification | 16 L |
2.18 | Capacité du liquide de refroidissement - radiateur et moteur (40°C) | 28L |
2.19 | Température d'échappement - charge maximale | 498°C |
2.20 | Flux de gaz d'échappement - charge maximale | 1020 m3/h |
2.21 | Contropression maximale des gaz d'échappement | 76 mmHg |
2.22 | Flux d'air - radiateur (40°C ambiant) | 2.1 m3/s |
2.23 | La tête du ventilateur de poussée (duct permis) 40°C | 10 mmH2O |
2.24 | Entrée d'air - moteur - charge maximale | 248 m3/h |
2.25 | Température de prise d'air standard | 25°C |
2.26 | Type de carburant | #0 Diesel (température naturelle) |
2.27 | Système de filtrage | Adopter l'huile de lubrification entièrement modifiable, le filtre à carburant et le filtre à air |
2.28 | Système d'échappement | Adopter des tubes à haute efficacité et à ondulation |
3. Spécifications de l'ALTENATOR | ||
3.1 | Modèle d'alternateur | Stamford/UCI274E, qui a été rejetée |
3.2 | Type d'alternateur | A.C. synchrone |
3.3 | Voltage nominal | 230/400 V |
3.4 | Fréquence nominale | 50 Hz |
3.5 | Vitesse nominale | Pour les véhicules à moteur à combustion |
3.6 | Mode de régulation de la tension | Automobile |
3.7 | Régulation de la tension de l'alternateur | ± 0,5% |
3.8 | Mode excitant | Autostimulant sans pinceau |
3.9 | Facteur de puissance | 0.8 (décalage) |
3.10 | Phases et fils | fils de 3 phases 12 |
3.11 | Monnaie notée | 206A |
3.12 | Efficacité | 0.903 |
3.13 | Classe d'isolation | H est |
3.14 | Classe de protection | Résistance à la corrosion |
3.15 | Pas de charge unique à NFPA110 | 100% du produit |
3.16 | Les normes | Pour les appareils électroniques |
3.17 | Température ambiante maximale | 40°C |
3.18 | Min. Température ambiante | - 20°C |
3.19 | Altitude maximale | 1 000 m |
3.20 | Le poids | 385 kg |
Il y a beaucoup de contrôleurs de générateur de marque internationale pour le choix de notre client, tels que Smartgen, Deep Sea, Compny, Harson et ainsi de suite.
ATS: Lorsqu'une panne de réseau est détectée, le module démarre automatiquement le groupe électrogène, une fois la puissance électrique rétablie, il ordonne au groupe électrogène de s'arrêter.
Portée standard de l'offre:
Ensemble de générateurs inclus: moteur diesel, alternateur sans balai, radiateur, panneau de commande à démarrage automatique, panneau de disjoncteur, tampons d'amortissement des vibrations, cadre de base haute résistance
Accessoires inclus: silencieux de type industriel, boucle flexible, coude et brides, batterie de démarrage et chargeur de batterie, commutateur de batterie avec câbles
Documents inclus: manuel, carte de qualification du produit
Portée facultative de l'offre:
1.ATS
2. Système de synchronisation
3. réservoir de carburant externe quotidien
4Le Canopy silencieux.
5- Une remorque.
6- Une pompe à carburant.
7Séparateur de carburant et d' eau
8. lubrifiant de chauffage à l'huile
9- Le chauffe-eau
10Pompes à décharge de carburant
Les avantages:
Nous sommes une équipe de vente puissante et unie:
. nous ne sommes pas seulement des ventes, mais aussi des ingénieurs professionnels ici pour vous donner une réponse rapide de soutien technique et solutions d'alimentation.
90% des membres de notre équipe de vente ont plus de 5 ans d'expérience dans le domaine du générateur.
Nous avons des ingénieurs électriciens et mécaniciens professionnels, en attente pour vous, pour résoudre le service avant/après-vente.
Nous avons un service d'inspection strict pour nous assurer que chaque groupe électrogène est soigneusement testé avant de quitter l'usine.
Grâce à l'expérience et aux connaissances de Gensets, nous sommes enthousiastes et patients, et nous pouvons communiquer avec vous facilement et efficacement.
Si vous avez des questions, veuillez nous contacter.